Najljepši mostovi u Evropi



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Most je građevina koju je stvorio čovjek bačen preko rijeke, kotline, jezera ili druge fizičke prepreke. Most preko puta naziva se nadvožnjak, most preko jame ili klisure naziva se vijadukt. Most je jedan od najstarijih inženjerskih izuma čovječanstva.

Izvorna svrha mosta izuzetno je jednostavna - omogućiti čovjeku da se s jedne točke na drugu prebaci iznad vode. Neki moderni dizajni zadivljuju u tehničkom savršenstvu, a neki stari - sa svojom misterioznom aurom vječne povijesti.

Viadukt Millau u Francuskoj. Ovaj žičani most koji spaja južnu Francusku i dolinu Tarna najviši je na svijetu. Najviša točka nalazi se na 343 metra, što je 38 metara niže od osmatračnice Empire State Buildinga. Most je otvoren prije planiranja 2004. godine, a izgrađen je za samo tri godine. Dno puta ima mali polumjer zakrivljenosti, koji onima koji putuju preko mosta pruža iluziju beskonačnosti. Ograde visoke tri metra napravljene su od gotovo prozirnog materijala koji pruža gledaocu priliku da se u potpunosti dive veličanstvenim pejzažima doline Tarn.

Most Rialto u Veneciji, Italija. Ovaj most je najstariji od četiri koja su prešla Veliki kanal, ne čudi što je ova struktura fotografirana više od svoje braće. U početku je prolazak preko kanala obavljen na podu pontona, ali s vremenom se u blizini pojavila tržnica Rialto, što je značajno povećalo opterećenje. Godine 1255. sagrađen je prvi most preko kanala, još uvijek drveni, koji je služio nešto više od pola stoljeća, spaljen je 1310. godine. Most je obnovljen i sada je služio više od dva vijeka, sve dok se jednog dana nije srušio pod težinom gomile koja je gledala u brodsku paradu. 1591. most je već otvoren u kamenu, gotovo potpuno ponavljajući obrise svog drvenog prethodnika. U lukovima mosta ima više od dvadeset prodavnica, naravno, ovo je mjesto jedno od najskupljih za kupovinu suvenira u Veneciji.

Karlov most u Pragu, Češka. Kamen temeljac mosta, koji povezuje Zvezdano mjesto i Mala Strana, 1357. godine postavio je car Karlo IV. Njegova izgradnja trajala je gotovo pola stoljeća, a danas je to jedini jedini srednjovjekovni most takve vrste u svijetu. Ograde su ukrašene sa trideset statua, od kojih se ističe Sveti Jovan Nepomutski. Tradicija kaže da će svako ko dodirne lik imati sreće - nije ni čudo što je statua bukvalno polirana. Poznavaoci preporučuju dodirnuti krst koji je ugrađen u ogradu. Navodno je od tog mjesta Jan Nepomutsky bačen u Vltavu. Most je omiljeno mjesto za ljubavnike, a najbolje je doći ovdje po zalasku sunca, diveći se sjeni kula u Starom gradu.

Tower Bridge u Londonu, Engleska. Naziv mosta dao je londonski toranj koji se nalazio u blizini. Tower Bridge je kombinacija ovjesa i vučnog mosta, koji se također nalaze na različitim visinama. Ovaj most turisti često nazivaju London mostom, mada se pravi londonski most nalazi uzvodno. Most Tower počeo je s izgradnjom 1886. godine, a podignut ga je u samo 8 godina, a otvorio ga je princ Edward od Walesa sa svojom suprugom princezom Aleksandrom. Na mostu su stvorene pješačke galerije koje su dizajnom omogućile pješacima prijeći Temzu, bez obzira na to je li most podignut ili ne. Međutim, skoro odmah nakon otvaranja, ovo mesto postalo je utočište za prostitutke i džepare. Vlasti nisu mogle prevladati taj fenomen, 25 godina nakon otvaranja galerije su jednostavno zatvorile. 1982. godine galerije su ponovo otvorene, ali u različitom kapacitetu - osmatračnica i muzej.

Lančani most u Budimpešti, Mađarska. Ovaj most je simbol grada, sami meštani ga jako vole, zovu ga "Stara dama". I to ne čudi, jer je struktura otvorena davne 1849. godine. Krajem Drugog svjetskog rata most su podigli Nijemci, ali na dan svoje 100. obljetnice, 1949., Lančani most ponovo je otvoren. Zanimljivo je da je ispod brda tvrđave, odmah nasuprot mosta, tunel slične dužine napravio arhitekta koji je gradio most. Od tada, Mađari su se našalili da je tunel potreban kako bi se njihov omiljeni most tamo mogao sakriti za vrijeme kiše. Prema drugoj legendi, ako između dva kamena lava koji sjede na ulazu u most prođe muškarac koji nije izdao svoju ženu, čak ni u svojim mislima, tada će predatori sigurno izrasti. Međutim, od samog trenutka izgradnje, kameni kipovi iz nekog razloga šute.

Ponte Vecchio u Firenci, Italija. Most je jedna od glavnih atrakcija Firenze, izgrađena u stilu venecijanskog Rialta. Čak je i povijest ovih mostova slična. Ponte Vecchio sagradili su stari Rimljani, ali srušili su se 1117. godine, obnovljeni, teško oštećeni poplavom 1333. godine. U lukovima mosta nalaze se prodavnice, u početku su bili vlasnici mesnica, ali nedavno su ta mjesta izabrali trgovci nakita i suvenira. Kažu da je odatle potekao pojam "bankrot". Kad trgovac koji radi na mostu nije mogao platiti dugove, vojnici su prišli njemu i razbili mu stol. Ovakva akcija nazvana je bancorotto, što doslovno znači "slomljeni pult".

Novi most u Parizu, Francuska. Jednom se ovaj naziv mosta razlikovao od njegove starije braće. Postepeno, koncept Novog mosta ostao je u svakodnevnom životu građana, postajući naziv domaćinstva. Iako danas takav naziv građevine izgrađene na samom početku 17. stoljeća zvuči čudno. Most je dugo ostao najširi u Parizu, osim toga, upravo su se ovdje prvi put pojavili trotoari na kojima su pješaci mogli zakloniti od spreja i blata koji su poletjeli s kolica. Na svoju 400. godišnjicu, most je nedavno u potpunosti obnovljen.

Stari most u Mostaru, Bosna i Hercegovina. Ovaj prelijepi most povezuje dva dijela Mostara. Tokom rata u Jugoslaviji 1993. godine zgrada je jako oštećena. Međutim, most je imao status svjetske baštine UNESCO-a, zbog čega je brzo obnovljen, postajući simbolom pomirenja. Stari most sagrađen je za vrijeme okupacije Mostara od strane Turaka 1557. godine od lokalnog vladara Sulejmana Veličanstvenog, a gradnja je trajala samo 9 godina.

Chapelbrücke u Luzernu, Švicarska. Ovaj kapelanski most otvoren je 1365. godine i još uvijek je najstarija drvena građevina u Evropi. U početku je most trebao djelovati kao obrambena građevina, povezao je dva gradska dijela - stari i novi. Na postolju zatvorene galerije Kapellbrücke nalazi se 111 slika trokutastih oblika koje govore o važnim događajima u životu države. Godine 1993. izbio je požar koji je teško oštetio most, uništeno je 78 slika. Međutim, u godinu dana most je u potpunosti obnovljen i ponovo otvoren, a crteži su obnovljeni i zahvaljujući zalihama.

Cernavoda Fetesti u Rumuniji. Ovaj most, koji se protezao do Dunava, otvoren je 1895. godine, u to vreme je bio najduži u Evropi. Izdizao se 30 metara iznad vode, a njegova dužina bila je 4037 metara. Takve su dimenzije dopustile čak i velike brodove da prođu ispod mosta. Danas most služi isključivo kao turistička atrakcija, dok novi, izgrađen 1987. godine, ispunjava svoje transportne ciljeve.

Most uzdaha u Veneciji, Italija. U blizini Rio di Palazzo nalazi se Most uzdaha, koji je sagrađen na samom početku 17. vijeka. Struktura je sobu za ispitivanje u Palači Dogea povezivala sa zatvorom. Ovo romantično ime mostu je dao Lord Byron, što je značilo da su uzdah odavali zatvorenici koji su posljednji put vidjeli svoj rodni grad prije nego što su ga zatvorili. S vremenom se legenda dosta promijenila - prema modernoj verziji zaljubljenici koji plove ispod mosta pri zalasku sunca trebali bi se poljubiti. U ovom slučaju njihova će ljubav biti večna.

Erasmus most u Roterdamu, Holandija. Ovaj most sa kablovskim mostom mještani nazivaju "labud". Izgrađena je sasvim nedavno, 1996. godine. Most povezuje sjeverni i južni dio grada. Njegova dužina u odnosu na mnogu drugu braću je mala - samo 808 metara. Međutim, neobičan izgled mosta poslužio je činjenici da je mnogi on koji je simboliziran s Roterdamom.


Pogledajte video: Vijadukt Millau most na nebu


Prethodni Članak

Kako prestati brinuti

Sljedeći Članak

Christina