Naj fantastičniji gradovi



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Gradovi su stoljećima svjedočanstvo onoga što je civilizacija postigla. Razvojem nauke i tehnologije čovjek je već naučio kako za sebe stvoriti stanove, ujedinjujući se sa svojom vrstom.

Ljudi u svojim gradovima pokazuju svu svoju vještinu, maštu i želju da budu uspješni. Tamo ljudi mogu u potpunosti ostvariti svoje društvene želje i stvoriti najveće kreacije civilizacije. Među njegovim biserima sigurno se mogu spomenuti Pariz, London, New York, Rim ...

Međutim, često su ljudi željeli stvoriti apsolutno fantastične gradove koji bi se istakli čak i među najboljima. U međuvremenu, efikasnost se često pretvara u san o cevi. Neki gradovi koji su trebali biti veliki nikada nisu izgrađeni. Ali možete ih posjetiti virtualno, maštajući o tome što bi mogli postati.

Dongtan. Gradnja ovog grada počela je u Kini 2005. godine, ali nedavno se saznalo da je projekat zatvoren. Rezultat se može nazvati očekivanim, jer su u brzo rastućoj zemlji sa problemima zaštite okoliša odjednom odlučili stvoriti eko-grad. Odlučeno je da se stvori na ostrvu usred rijeke Jangce s područja dva Manhattana i nedaleko od Šangaja. Dongtan je imao lijepu ideju - stvoriti drugačiji nivo interakcije između čovjeka i prirode. Uostalom, masovni odliv mještana u gradove postao je veliki problem za Kinu - okoliš se pogoršao. U zemlji su se počeli pojavljivati ​​projekti novih gradova koji će pomoći očuvanju prirode. Najpoznatiji i najambiciozniji od njih bio je Dongtan. Prema planovima, grad je trebao napajati strujom sam. Za to su se morali koristiti samo prirodni izvori - sunce, vjetar, biogorivo. Svih nekoliko vozila javnog gradskog prevoza, također, trebalo je da budu ekološki prihvatljiviji, rade na vodikovom gorivu. Bilo bi moderno voziti bicikl ili pješačiti ovdje. Prema planu, do 2010. trebalo je otvoriti prvi dio grada, tamo bi već živjelo 10 hiljada ljudi. Do 2050. godine stanovništvo je trebalo biti pola miliona. Grad bi mogao cijelom svijetu postati uzor „zelenog“ društva, no iznenada su se pojavili problemi. Nije bilo jasno kako će tačno drugi gradovi reagirati na beneficije koje im pruža Dongtan. A troškovi izgradnje od 1,3 milijarde plašili su vlasti. Odlučujuća slama bilo je hapšenje gradonačelnika Šangaja, najvažnijeg podržavaoca projekta, zbog prevare. Grad je ostao bez finansijskih sredstava, planovi su brzo zakopani u muzejima i arhitektonskim uredima. Tako je Azija ostala bez zelenog grada budućnosti.

Triton City. Buckminster Fuller se tokom svog života pitao o dugoročnom opstanku čovječanstva na Zemlji. Ovaj znanstvenik i filozof gledao je daleko u budućnost, podsjećajući ih da okoliš mora biti zaštićen. 1960. godine Fuller je predstavio ambiciozan i odvažan projekt. Izmislio je stvaranje ogromnog grada Tritona. Ovo plutajuće utopijsko stvorenje trebalo je da primi 5.000 ljudi. Svrha stvaranja tako gigantskog grada na vodi bila je potaknuti ljude da budu oprezni o raspoloživim prirodnim resursima i štede energiju. Japanska vlada je čak naručila naučnika da dizajnira ovaj plutajući grad u vodama Tokijskog zaljeva. Čak je i američko Ministarstvo za urbani razvoj bilo zainteresirano za Tritonove ideje koje su podržale tu ideju. Prema projektu, grad je bio potpuno zaštićen od cunamija, voda potrebna za život dobijena je desalinizacijom. Svaki je stanovnik dobio svoj osobni prostor, koji je za potpunu udobnost bio opremljen potrebnom zvučnom izolacijom. Grad je trebao primiti sve potrebno za pun život - područja za zabavu i rekreaciju, obrazovne ustanove. Fuller je izračunao da će Tritonovi niski troškovi održavanja neminovno dovesti do visokog životnog standarda u gradu. Američka mornarica također je razmatrala projekt. Tada je Baltimore pokazao interes za lociranje jedinstvenog grada na njegovim obalama. Ali u ovom trenutku neprimjereno je došlo do promjene vlasti u gradu i u zemlji, što je dovelo do obustave projekta. Dakle, nikada nije proveden. Danas su ljudi još uvek stvorili neke od komponenti Tritona - aerodrom je podignut u Osaki na veštačkom ostrvu Kensei. Međutim, to su sve samo sitni detalji u odnosu na fantastični ostrvski grad koji je trebao biti.

Broadacre. Rad na ovom gradu prvi je započeo Frank Lloyd Wright 1934. godine. Ovaj arhitekta stekao je slavu jednog od najpoznatijih u istoriji čovječanstva. Ne iznenađuje da je razmišljao o inovativnim pristupima stanovanju. Broadacre je trebao biti grad izgrađen od nule. Glavna ideja projekta bila je spojiti tradicionalni urbani imidž sa poljoprivrednim smjerom. Arhitekta je želio da svaki stanovnik ima svoje stablo smokve i vinove loze, a svo potrebno voće i povrće uzgajalo se tik uz kuću na ličnoj parceli. Ovo bi trebalo dovesti do jednakosti svih društvenih klasa. Svaka centralizacija Wrighta naprosto je odbijena, zbog čega je, prema projektu, grad trebao postati prostran, širok i rastezljiv. Takva struktura značajno je razlikovala Broadacre od ostalih gradova. Tvornice, uredi i kuće morali su biti odvojeni jedan od drugog velikim parkovima sa manikiranim livadama i drvećem. Nije slučajno što je sam projekat nazvan „gradom širokog prostora“. Glavni uvjet postojanja grada bila je čistoća. Arhitekta je vjerovao da u Broadacreu treba postojati samo laka industrija, vani ne bi trebalo biti nikakvih komunikacija - sve je moralo biti zakopano u zemlji. Ali tako hrabar projekt odmah je našao mnogo protivnika. Urbanistički planeri smatrali su da je nemoguće koristiti minimalni prevoz. Kao rezultat toga, Wrightovi snovi ostali su neostvarivi. Podsjećanje na fantastični grad može poslužiti samo kao prigradska zajednica, brojna na planeti.

Disney World. Zapravo, ovo nije baš grad u svom uobičajenom smislu. Međutim, svako ko je posjetio Disneyjevu teritoriju reći će da je to stvarno stanje, živeći po svojim pravilima. U međuvremenu, mnogi Disneyjevi projekti ostali su nerealizirani ili djelomično stvoreni u raznim dijelovima svijeta. Na primjer, ovdje se nikad nije pojavio park mitova, u kojem bi bili i heroji Drevne Grčke i Rima. Volio bih vidjeti Disney Port, američku verziju tokijskog DisneySea. Ne postoje ni parkovi s raznovrsnim zanimljivim temama - Mediteran, Perzija, Venecija ili Azija. Mnogi su sanjali o stvaranju patriotskog parka Disney America u Virginiji. Iako su neke ideje Julesa Verna realizirane u pariškoj podružnici, čitav svijet avantura u duhu ovog autora ostao je samo projekt. I djeca čekaju tamno kraljevstvo. U ovom svijetu sjenki mogli bi se pronaći glavni negativci iz crtanih filmova. Na kraju krajeva, ako je čarobno kraljevstvo dobro, zašto se ne bi pojavila i njegova suprotnost? U Tokiju svijet savremene tehnologije još nije izgrađen. Planirano je da se djeci i odraslima predstave sva najnovija otkrića iz oblasti nauke i tehnike, moglo se zamisliti grad budućnosti. Kraljevina snega nije stvorena u severnoj Kaliforniji. Skijaški raj u obliku ledene doline ostao je samo na papiru. Kao što vidite, Disneyjevi zabavni parkovi imali su brojne projekte koji nikada nisu izgrađeni. Ostali su samo u planovima, ne rađajući se iz više razloga. Ali fantastični bajkoviti grad mogao bi postati još zanimljiviji!

Besprekorno. Ne bi svi voleli ovaj grad. Napokon je planirano da u njemu neće biti duhanskog dima! Sir Ebenezer Howard postao je osnivač pokreta gradskog vrta. Došao je s idejom da takva mjesta trebaju postati mjesto za rekreaciju u prirodnom okruženju, daleko od dosadne prašine, prljavštine, smoga industrijskih gradova. Howard je lično bio na čelu stvaranja nekoliko od tih vrtnih gradova u Engleskoj. Ali glavna ideja entuzijasta bila je Slamless. U ovom gradu uopće nije smjelo biti duhanskog dima. Jao, ova ideja se nikada nije ostvarila. Zanimljiv projekt predstavljen je u obliku ručno nacrtanog dijagrama. Nije ga lako razumjeti, ali sasvim je moguće čak i za neupućenu osobu. Unutar velikog kruga je glavni grad, a oko njega je šest malih vrtnih gradova. Oko svakog od njih postoji kanal za vodu. Svih šest rijeka koje je stvorio čovjek spojene su u jednu veliku. Postoje i direktni kanali koji vode kroz baštenske gradove. Sva vodena oružja konvergiraju se u središnjem gradu. Željeznice su takođe položene duž kanala. Upravo na njima planirano je ostvarivanje komunikacije između gradova. Howard je čak planirao izgraditi farmu, bazene, obrazovni fakultet s naglaskom na poljoprivredu, groblja, mentalnu bolnicu i prihvatilište za beskućnike. Ali projekat nije dobio nikakvu financijsku podršku i ostao je slika na papiru.

Kaliforniji. Da, takva država i područje zaista postoje. Ali grad s tim imenom, kako je prvobitno planirano, ostao je san. Kreirao ga je Nat Mendelssohn, koji je radio kao arhitekta. Sanjao je da stvori grad ne manje veličanstven od Los Angelesa. Nat je za svoj projekt odlučio iskoristiti područje od 320 kvadratnih kilometara u srcu kalifornijske pustinje. Planirano je bilo stvoriti ogroman park s umjetnim jezerom tamo. Sada možete pogledati plodove Mendelssohnova djela, čini se čak da je gotovo postigao svoj plan. Samo u gradu nema glavne stvari - kuće. Mjesto se pokazalo napušteno, sa stotinama napuštenih raskrižja i ulica. Ako grad gledate odozgo, izgledat će poput nekakvih čarobnih krugova koji su se iz nekog razloga pojavili usred pustinje. Mendelssohn je gradio na ideji popularnoj kod većine programera u to vrijeme. Htio je kupiti veliko zemljište, podijeliti ga na parcele i prodati ga porodicama u privatno vlasništvo. Ali plan je propadao i kao rezultat toga ulice nikad nisu bile ispunjene životom u pola vijeka. Uostalom, arhitekta nije uzeo u obzir brojne probleme povezane sa gradnjom grada na ovom mjestu. Jedan od najvažnijih bili su prilično visoki zahtjevi za kupce i postavljena cijena zemljišta. Uz to, pješčane oluje često su se javljale u pustinji, što je također preplašilo potencijalne kupce. Tačno, grad se ne može smatrati potpuno napuštenim. Danas u njemu živi oko 14 hiljada ljudi. Ali oni zauzimaju samo maleni deo ovog ogromnog lavirinta u pustinji. Jao, grad Kalifornija nije uspio uporediti u svojoj veličini s Los Angelesom, kao što je to želio Mendelssohn.

Pilot City Minnesota. Prijateljstvo između Univerziteta u Minnesoti i američke savezne vlade rezultiralo je nastankom ovog neobičnog grada 1960. godine. Bilo je planirano da gradski stručnjaci mogu ovdje provoditi svoje eksperimente i procjene. Sam naziv grada sugerira da će se ovdje izvoditi neki eksperimentalni eksperimenti, koji još nisu izvedeni u takvoj mjeri. U gradu je trebalo da živi dom milion ljudi. Morao je zauzeti otvoreno područje - parkovi, farme, divlja polja. Samo 1/6 cjelokupnog područja grada trebalo je asfaltirati, a dio je generalno planirano da bude skriven pod geodetskom kupolom. Prema planovima, u Minesoti ne bi trebalo biti automobila - trebali bi ih biti ostavljeni na parkiralištima izvan eksperimentalne zone. Moglo bi se doći do centra grada pokretnim stazama. Ovaj automatizovani sistem autoputa izgledao je vrlo napredno. Ali glavna razlika između grada i ostatka bilo je potpuno odsustvo škola u njemu! Tvorci grada su računali. Da će praksa kontinuiranog samoobrazovanja tokom života biti korisna. Svi trebaju istovremeno biti i učenici i učitelji. A najbolje obrazovanje bi trebali biti socijalni kontakti, komunikacija, sudjelovanje u grupama, klubovima i samo promatranje. Ali inovativnom projektu nije bilo suđeno da se dogodi zbog problema sa finansiranjem i komplicirane logistike.

Nova prijestolnica svijeta je Welthauptstadt. Hitler je planirao da grad Welthauptstadt postane ponos Trećeg Reicha. Ponosni diktator vjerovao je da je Njemačkoj dodijeljena uloga evropskog, pa čak i svjetskog centra. Nova prijestolnica trebala se pojaviti na mjestu obnovljenog Berlina. Planovi za započinjanje obnove velikih razmjera mogli su započeti i prije izbijanja Drugog svjetskog rata. Hitlerov cilj bio je jednostavan - novi grad je trebao nadmudriti svojim sjajem i kvalitetom života takve svjetske centre kao što su Pariz, London, New York. Prema velikim planovima, u gradu bi se trebao pojaviti stadion za 400 hiljada ljudi. Ogromna kancelarija trebala je primiti dvoranu dvostruko veću od Versajske palače. Triomfalni luk u glavnom gradu trebao je biti mnogo veći od onog u Parizu. Sjajna zgrada vlade trebala se pojaviti na golemom otvorenom prostoru. Narodna dvorana Volkshalle trebalo je da se podigne u centru novog grada. Ova je zgrada trebala biti izgrađena u obliku kupole, a Hitler je lično učestvovao u njenom dizajnu. Ako bi se Hallov projekt realizirao, to bi bio danas najveći zatvoreni prostor na svijetu. Iako je rat počeo prije nego što je i sama gradnja mogla započeti, do tada su već bili riješeni svi tehnički aspekti i kupljeno je potrebno zemljište. Prema Hitlerovom planu, njegova osvajanja su se trebala brzo završiti, a sa njima bi izgradnja njegovog grada Welthauptstadta bila završena do 1950. godine. Ali krah nacističkog režima od strane sovjetskih i savezničkih trupa poništili su sve Hitlerove planove za stvaranje velikog grada.

Stewardovo ludilo. Kad je Amerika kupila Aljasku od Rusije, američki državni sekretar William Steward smislio je originalnu ideju. Odlučio je stvoriti novi grad točno preko puta uvale. Projekt je nazvan "Stewardovo ludilo" u čast svog tvorca. Novi grad je trebao postati neponovljiv i jedinstven, mi nismo kao ništa drugo. Grad je odlučen biti pokriven ogromnom staklenom kupolom. Takvo rješenje omogućilo bi potpunu kontrolu nad lokalnom klimom. Grad je trebao da primi 400 hiljada ljudi, bilo bi mesta za škole, sportske arene, uličice i naftni centar. Čak je i problem transporta trebalo riješiti na inovativan način. Ljudi su se morali kretati pješačkim pješačkim stazama, a moguće je doći do susjednog sidrišta zrakoplovnom žičarom. Kako bi ljudi dobili osjećaj o otvorenom prostoru, planiralo se stvoriti veliki prozori u kupoli, dok će klima kontrola ostati nepromijenjena. Ovdje ne bi bilo automobila, jer je grad mjesto gdje ljudi mogu živjeti, a ne automobili. Planirano je da se uz pomoć prirodnog plina izvuče električna energija potrebna za postojanje. U budućnosti je stjuard čak sanjao o pokretanju podzemne železnice ispod zaliva. Međutim, projekt nije uspio - uostalom, nisu predviđena pitanja plaćanja najamnine za zemljište. I sa praktičnog stajališta bilo je previše fantastično.

Opijen grad. A ta ideja uopće nije šala, izmišljena samo kako bi privukla pažnju. Prije otprilike pola stoljeća, jedan čovjek stvorio je takav san, nakon čega se silno borio da ga ostvari. Smislio je određeno odmaralište, koje živi samo kulturom pijenja.Alkohol bi ovdje trebao postati najomiljenije i najomraženije piće. Je li čudo što je i sam tvorac Mel Johnson obožavao piti? U mladosti je putovao po cijelom svijetu, obilazeći Dublin, Havanu, Barcelonu, Pariz, New Orleans, New York i Rio de Janeiro. No, čovjek nije mogao pronaći svoje mjesto, stalno mu je nešto nedostajalo. U isto vrijeme bio je dovoljno obrazovan, završio je Harvard i svojevremeno služio u vojsci. Po završetku Drugog svjetskog rata, ideja o stvaranju opijavajućeg grada konačno se formirala u Johnsonovoj glavi. Bilo bi puno noćnih klubova i barova, ali svi bi imali svoju temu. Johnson je bio detaljan do detalja, pa je sve svoje snove detaljno iznio. Čak bi i imena ulica u gradu nekako bile povezane s alkoholom - Bulevar Bourbon, ulica Gina Lane i ulica Hangover. Kako bi se pijani ljudi lakše vratili kući ili do sljedećeg šanka, planirano je stvoriti električni transportni sustav u obliku pokretnog trotoara. Johnson je želio proizvesti gotovo sav alkohol u samom gradu, to bi bio vrlo isplativ korak. Uostalom, kafići i vinoteke morali su raditi svakodnevno svakodnevno. U gradu Khmelnyju trebalo je ukinuti svaka ograničenja konzumiranja alkohola, uključujući banke i crkve. Grad je morao uvesti vlastitu valutu - novac u opijenosti. Lokalna policija nije trebala kažnjavati ljude koji piju, već naprotiv, da im pomogne. Johnson je odlučio da će takvo mjesto sigurno imati vlastiti servis vijesti. Neodgovorni umjetnici i umjetnici trebali su postati stalni stanovnici grada Hmelika, ali djeci je čak trebalo zabraniti ulazak ovdje. U centru grada planirano je da se podigne visoka zgrada u obliku čaše sa martinijem. Tamo je Johnson planirao locirati svoj dom i sjedište. Zanesenjak je već odabrao teritoriju za početak izgradnje. Nakon smrti svog oca, Johnson je naslijedio prilično pristojan iznos. Ali čak ni to nije bilo dovoljno za pokretanje projekta. Kao rezultat toga, Johnson je počeo voditi aktivnu reklamnu kampanju, oglašavajući budući grad. Podijelio je letke prolaznicima s grbom buduće alkoholne prijestolnice, počeo proizvoditi vreće i šibice s odgovarajućim simbolima. Ponekad je Johnson došao do zaključka da sada ima dovoljno novca i odredio preliminarni datum za otvaranje grada. Ali većina ideja ideje sanjara alkoholičara nije shvatila ozbiljno. Press se takvim planovima nasmijao silno i glavno, oštro ih kritizirajući. Kao rezultat toga, Johnsonov san napokon se srušio i on je sam hospitaliziran sa svim znakovima šizofrenije. Ubrzo je ideolog opijenog grada umro.


Pogledajte video: TOP 10: NAJMNOGOLJUDNIJI GRADOVI NA SVIJETU


Prethodni Članak

Kako se troši

Sljedeći Članak

Antonovič