Najveća zračna luka na svijetu



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Tko bi prije stotinu godina pomislio da će zračni prijevoz postati jedan od najpopularnijih na svijetu? Danas sve više putnika radije putuje avionom, jer je to zgodan i, što je najvažnije, brz način putovanja. Ponekad je to jedini način komunikacije između udaljenih zemalja i teško dostupnih regija.

Zbog rastuće popularnosti avionskih putovanja, najveće zračne luke na svijetu nalikuju mravinjaku, gdje se milioni ljudi zbližavaju i odlaze. Koji su od njih najveći?

Međunarodna zračna luka Denver, SAD, 47 miliona ljudi. Ova je zračna luka najveća po površini u cijelim Sjedinjenim Državama, a prostire se na 142 četvornih kilometara. Prema ovom pokazatelju, drugi je samo čvor u Dubaiju. No, i pored razmjera izgradnje, njegov promet putnika tek je deseti u svijetu s pokazateljem od 47 milijuna ljudi godišnje. Zračna luka zauzima najveću površinu u Sjedinjenim Državama (142 četvornih kilometara), a druga je po veličini u svijetu, nakon aerodroma u Dubaiju. Međutim, uprkos svojim razmjerima, aerodrom u Denveru zauzima tek 10. mjesto po broju putničkog prometa. Transportno središte velikih razmjera pušteno je u rad 1995. godine po cijeni od 4,7 milijardi USD. Iz daljine aerodrom izgleda poput stjenovitih planinskih vrhova snijegom, te tako postaje lokalna znamenitost. Amerikanci su u projekat prvotno uključili mogućnost budućeg širenja aerodroma. Njegove piste su poput nekih vrtloga koji okružuju putničke terminale i usmjereni su u različitim smjerovima. Time se smanjuje red aviona koji čekaju polijetanje. Neobičan dizajn aerodroma stvorio je čak nekoliko teorija zavjere, a sam proces izgradnje dao je znatnu hranu za razmišljanje. Na primjer, u glavnom terminalu aerodroma nalaze se četiri platna slikara Lea Tanguma. Ova djela trebaju simbolizirati borbu neke osobe protiv genocida. Tek su neki detalji slika: tri mrtve djevojke koje leže u lijesovima, mrtvi leopard, ogromni vojnik u plinskoj maski još uvijek može neugodno iznenaditi putnike. Oni koji vole pronaći tajne u svemu tvrde da su ove slike aluzija na preobrazbu zemlje, uspostavljanje jedinstvene svjetske vlade i novi svjetski poredak.

Međunarodna zračna luka Hong Kong, Kina, 48 miliona ljudi. Ova zračna luka nalazi se 34 kilometra od Hong Konga. Kinezi sami nazivaju transportno čvorište Chek Lap Kok nakon umjetnog ostrva na kojem je aerodrom izgrađen. Uz to, takav naziv izbjegava zabunu - tu je i stara međunarodna zračna luka Hong Kong. Avioni su započeli polijetanje s ostrva 1998. godine, a sav posao koštao je vlasti 20 milijardi dolara. Danas mnogi smatraju da je međunarodna zračna luka Hong Kong najudobnija na svijetu. Putnički terminali dizajnirani su s najvećom simpatijom ljudi, izgled je jednostavan, svugdje su jasni znakovi. Prisutnost tri shuttle stanice olakšava brzo i jednostavno kretanje po ogromnoj zgradi. Ovi objekti omogućavaju putnicima da putuju od hale za prijavu do izlaza u područje polaska i natrag. Šatlovi se kreću brzinom od 62 km / h. Štoviše, ova vrsta prevoza unutar aerodroma besplatna je za putnike.

Zračna luka Frankfurt na Majni, Njemačka, 52 miliona ljudi. Najveći aerodrom u Njemačkoj treći je po veličini u Evropi i osmi u svijetu. Izrazita karakteristika ovog čvorišta je da ne postoje samo dva glavna ogromna terminala (usput, povezani su hodnikom s pokretnom trakom i autobusnom linijom), već je i poseban terminal za VIP osobe. Zračna luka Frankfurt središnja je od njemačkog nacionalnog prijevoznika Lufthansa. Ovo je jedno od prvih mjesta na kojima je počeo funkcionirati sustav automatskog razvrstavanja prtljaga. Zračna luka ima četiri piste i opslužuje je 65 hiljada ljudi.

Međunarodna zračna luka Charles de Gaulle, Francuska, 60 miliona ljudi. Zračna luka je najpovoljnija transfer točka u Evropi. Dvije željezničke stanice izgrađene su upravo na njenoj teritoriji, odakle se može doći u bilo koji grad u zemlji. Zračna luka dobila je ime u čast Charlesa de Gaulle-a, vođe francuskog oslobođenja tokom Drugog svjetskog rata i osnivača Pete republike. A čvorište se nalazi 25 kilometara sjeveroistočno od Pariza, samo u roku od nekoliko općina. Postoje tri terminala. Najstariji je Terminal 1, Terminal 2 je prvobitno bio namijenjen za primanje domaćih letova Air Francea, ali danas prihvaća putnike i druge kompanije. A treći je terminal namijenjen za usluge čarter letova i niskobudžetne aviokompanije. Zanimljivo je da je aerodrom izgrađen na travnatom zemljištu. Poznati su po brojnim zečevima i psima koje mogu primijetiti čak i putnici aviona u određeno doba dana. Zračni aerodromi su prisiljeni periodično ići u lov kako bi se spriječilo porast stanovništva na kritični nivo.

Međunarodna zračna luka Dallas, SAD, 60 miliona ljudi. Ovaj aerodrom je najveći u državi Teksas. Drugo ime mu je Fort Worth, jer zapravo nije u Dallasu, već između sebe i grada Fort Wortha. Aerodrom ukupno ima četiri terminala i sedam terminala za polijetanje i slijetanje, koji opslužuju desetak nacionalnih zračnih prijevoznika i nekoliko desetaka međunarodnih. One aviokompanije koje posluju u Dallasu pružaju vam mogućnost izbora bilo koje od 135 domaćih i 40 međunarodnih destinacija. Zanimljivo je da Dallas i Fort Wells nisu dugo vremena dogovorili izgradnju zajedničkog aerodroma. Oba grada su imala svoja središta, razvijajući ih na svaki mogući način. Tek zahvaljujući nalogu saveznih vlasti gradnja aerodroma koji se nalazi na istoj udaljenosti počela je 1969. godine. Prve letove je izveo 13. januara 1974., čitava gradnja koštala je 700 miliona dolara. U to je vrijeme to bio najskuplji i najveći aerodrom na svijetu. Iako se danas smatra jednom od najboljih teretnih usluga, glavni naglasak i dalje je na prijevozu putnika - u pogledu prometa teretnih linija, aerodrom je tek 27. na svijetu.

Međunarodna zračna luka Los Angeles, SAD, 60 miliona ljudi. Međunarodni aerodrom ima zanimljivu značajku - njegovih devet putničkih terminala raspoređeno je u obliku slova "U" zbog čega su za to dobili nadimak "potkove". A do terminala putnike dostavljaju posebnim autobusima, šatlovima. Zračna luka ima četiri piste. Odavde odlaze letovi za Severnu Ameriku, Latinsku Ameriku, Evropu, Aziju, Bliski Istok i Okeaniju. Zračna luka je glavno središte United Airlinesa.

Međunarodna zračna luka Haneda, Japan, 70 miliona ljudi. Ovaj aerodrom je najveći po broju putnika u Aziji. U početku je kreiran isključivo za domaće letove, ali nedavno su međunarodni letovi poprimali sve veći obujam. To je bio razlog tako oštrog porasta. Sama aerodromska zgrada ima tri nivoa. Donja je zajednička građevina, druga je okrugla kula s metalnim okvirom i staklenim zidovima. A vrh strukture izveden je u obliku ravnog diska. Iz daleka podsjeća na šešir širokog oboda. Postoje tri terminala koja služe putnicima. Zanimljivo je da glavni japanski centar posvećuje posebnu pažnju putnicima s invaliditetom. Tako, na primjer, za invalide postoje posebne uspinjače na stepenicama, pokretne stepenice, kao i stolice u blizini kontrolnih točaka. Takođe postoje prilično velika igrališta za decu i mesta za kupovinu. Promišljenost strukture očituje se čak i u postojanju zasebnih zona u toaletima za majke s bebama.

Aerodrom Heathrow, Engleska, 70 miliona ljudi. Ovaj aerodrom se smatra najprometnijim u Evropi. Nalazi se zapadno od Londona, a njegove prizemne trake orijentirane su od zapada ka istoku. To znači da avioni lete direktno nad glavnim gradom Engleske. Još jedna posebnost aerodroma je ta što se nalazi prilično nisko u odnosu na nivo mora, samo 25 metara. Ali pošto je vreme u Londonu često maglovito, piste se jednostavno gube iz vidnog polja pilota. Ukupno, u Heathrowu radi oko 90 zrakoplovnih kompanija koje grad povezuju sa 170 čvorova širom svijeta. Zračna luka ima prilično dobro razvijenu infrastrukturu. U dolaznim dvoranama turisti mogu provesti vrijeme u salonima, a svećenici različitih religija rade u molitvenim područjima. Heathrow ima restorane i kafiće, saune i frizerske salone, trgovine World Shopping. Vrijedi napomenuti da aerodrom ima dobre prometne veze do Londona. Za samo 15-20 minuta ekspresnim vozom putnici stižu do metropole. Svi terminali povezani su i na londonsku podzemnu liniju, odatle postoje redovni autobusi i, naravno, licencirani taksiji.

Zračna luka O'Hare, Chicago, SAD, 80 miliona ljudi. Nedavno je ovaj aerodrom bio lider po broju uzlijetanja i slijetanja, ali sada je izgubio svoj dlan. Razlog su bila ograničenja saveznih vlasti koje su tako pokušale smanjiti kašnjenja leta. Danas se ovdje odvija svaki šesti otkazani let u državi. Chicago ima 4 terminala i 9 sklopova koji pružaju 186 izlaza u zrak. Vlasti planiraju izgraditi još nekoliko terminala i sličan kompleks u zapadnom dijelu aerodroma. Lokalitet će trebati biti povezan putem I-90 ili Elgin O'Hara cestom, prvo će trebati prvo konfigurirati staze. Zračna luka je izgrađena u predgrađu Chicaga u 1942-1943, posebno za postrojenje koje proizvodi "Douglases". I iako se industrijski objekt preselio nakon završetka rata, gradske vlasti su odlučile razviti aerodrom. Štaviše, do ranih 1950-ih postalo je jasno da je Međunarodna zračna luka Chicago prestala da se nosi sa svojim funkcijama. Od 1955. godine O'Hara je dobila prve komercijalne letove, a 1958. godine izgrađen je međunarodni terminal. Vrhunsko opterećenje aerodroma zabilježeno je 1994. - hiljadu letova dnevno.

Aerodrom Hartsfield-Jackson, Atlanta, SAD, 92 miliona. Ovaj čvor nalazi se samo 11 kilometara od grada. Upravo je aerodrom Atlanta najprometniji na svijetu. Istina, većina letova na tom polju je domaća, jer je u Americi ponekad jeftinije doći avionom nego kopnenim prevozom. Odavde aviokompanije lete na 260 destinacija, uključujući 83 destinacije u 54 zemlje. Ovo je jedna od retkih aerodroma na kojoj su moguća istovremena trostruka sletanja. A područje njegove zračne luke je među najboljima, s pokazateljem od 5,8 milijuna četvornih metara. Na drugom mjestu su Hong Kong i Bangkok. Ovaj čvorište je glavno čvorište Delta AirTrain-a. A istorija aerodroma je započela 1925. godine, kada je potpisan ugovor o zakupu nekadašnjeg napuštenog autodroma. Grad je odabrao plac od 116 hektara kako bi ovdje stvorio aerodrom. Djevojački let ovdje je obavio poštanski avion već 1926. godine, a od 1928. putnički avioni počeli su letjeti prema Atlanti. Zračna luka se kontinuirano poboljšava, sada je u funkciji program vrijedan 9 milijardi dolara za povećanje putničkog prometa na 120 miliona do 2015. godine. Ukupno ima šest pista, a 55 tisuća ljudi opslužuje divovsko transportno čvorište.


Pogledajte video: The Worlds BIGGEST Airport opens - New Istanbul Airport


Prethodni Članak

Kako se troši

Sljedeći Članak

Antonovič